DESTINÉ AUX AFFAIRES PUBLIQUES.
Volume XXIX DU 25 mars 2010.
PAUL MARTINEAU, RÉDACTEUR EN CHEF.
Téléphone : 819 727 1878
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RÉPONSE À DES QUESTIONS DE L’AMOSSION PAR
LE DIRECTEUR GÉNÉRAL DE LA VILLE D’AMOS
SUR L’AUGMENTATION DU COÛT DU RÉCUREUR
ENTRE LE PREMIER ET LE DEUXIÈME APPEL
D'OFFRE.
Le directeur général de la Ville d’Amos.
nous informe qu’on a lancé un appel d’offre
pour l’écureur combiné, (servant à vidanger le
système d'égoût) à l’automne 2009.
Il y a eu deux soumissions non
conformes, à savoir Équipement C.M. Inc., et
Gemec Inc., de l’ordre de 429 426,90$ pour le
premier et 403 986,89$ pour le deuxième.
La non-conformité de C.M. Inc, avait trait
à une clause de garantie tandis que celle de
Gemec était sur les spécifications techniques,
telles que : absence de différentiel barré,
absence de cabine allongée etc. Dans les deux
soumissions , le camion porteur était un
démonstrateur. La Ville a lancé un autre appel
d’offre et a adjugé le contrat, le 15 mars 2010
au seul soumissionnaire en lice, soit à Équipement
C.M. Inc, pour la somme de 439 972,20$.
La différence majeure entre les deux appels
d’offres est relative au fait que le camion
porteur acquis était neuf et non un démonstrateur.
Outre ce dernier aspect, la différence de
10 545,30$ entre la première et la deuxième
soumission de CM serait aussi reliée aux
éléments suivants : le taux de change, à
un moteur plus gros et à l’ajout d’un cyclone
supplémentaire. On notera aussi que le
camion porteur du récureur était dans un premier
temps un « Freightliner » alors que lors du deuxième
appel d’offre, il s’agissait d’un « International ».
L’écart entre le prix d’achat rapporté ici et celui
rapporté dans le cadre de la résolution
d’adjudication du contrat dans notre édition
du 15 mars 2010 se justifierait par l’inclusion
des taxes de vente dans le présent texte.
SUR LA SOUMMISSION UNIQUE POUR UN
CAMION 12 ROUES
Nous avions, lors d’une séance antérieure,
demandé si l’appel d’offre adjugé au seul
soumissionnaire pour le dernier camion 12 roues
acheté par la Ville n’était pas ciblé du fait
qu’on exigeait une cabine en aluminium et du
fait qu’il devait provenir d’une marque dont
il y avait un concessionnaire à Amos ou dans
ses environs immédiats. Nous avions, à
l’époque informé le conseil que d’après nos
informateurs, il n’y avait qu’un fabricant qui
faisait des cabines en aluminium.
Or le directeur général de la Ville d’Amos nous
avise que les deux concessionnaires de camions
lourds à Amos, Kenwood et
International seraient en mesure de livrer
des camions avec cabines en aluminium.
La Ville demande ce genre de cabine pour ses
camions avec bennes parce qu’elle est résistante
à la corrosion. Dans un autre ordre d’idée, la
clause de proximité des concessionnaires
que la Ville inscrit dans ses appels d’offres serait
la même que toutes les autres villes de la région
utilisent et se justifierait par le fait que le service
doit être assuré rapidement sur des véhicules
d’un tel prix.
DANS UN AUTRE ORDRE D’IDÉE, NOUS CONTINUONS
LE SUIVI SUR L’AUGMENTATION DE L’ÉVALUATION
ET DES TAXES FONCIÈRES À AMOS
Du 1346 au 2116 de la rue Harricana, l’augmentation
moyenne de l’évaluation est de 31%. La
répercussion la plus importante de cette hausse
se traduit par une augmentation de taxes de 499$
sur une résidence particulière alors que la baisse
la plus marquée est de 164$
Sur la route de l’Hydro, du 45, au 4973,
l’augmentation moyenne de l’évaluation est de 32.7%.
Une de ces résidence va voir sa taxe foncière
augmenter de 491,60$ alors que la réduction la plus
marquée est de l’ordre de 377,68$
Au Lac Arthur, sur les 19 résidences énumérées,
près de la moitié vont avoir une réduction de taxes
foncières alors que l’autre moitié va supporter
une hausse considérable. Il s’ensuit que
l’augmentation moyenne d’évaluation de
30% suppose des hausses de près de 50%
pour plusieurs propriétés. L’augmentation de
taxe foncière la plus élevée est de l’ordre
de 519$ alors que la baisse la plus prononcée
est de 175$
Au Lac Beauchamp, du 851 au 1881, l’augmentation
moyenne de l’évaluation se situe à 45,2 % avec un coût
moyen additionnel de 233,92$. La résidence la plus touchée
sur le plan monétaire va subir une hausse
de taxe foncière de 621,95$ alors que la plus
favorisée verra sa facture réduite de 11,78$
Du 27 chemin Lemerise au 6604, l’augmentation
moyenne de l’évaluation est de l’ordre de
37% avec une augmentation traduite en argent
de 221,89$. Une de ces propriétés aura une
hausse de taxe foncière de 729,58$ alors qu’une
autre paiera 83,18$ de moins que l’an dernier.
Les deux résidences de la rue Massicotte ont
une augmentation moyenne d’évaluation
de 24%, les quatre propriétés de la rue Oasis,
une augmentation moyenne de 38.5%,
les 8 immeubles listées sur la rue Promenade
augmentent de 39% tandis que les 6 résidences
de la rue Rivest supportent une augmentation
d’évaluation moyenne de 29%
Les 8 résidences sur Rocailles augmentent
de 39.2% en moyenne en évaluation et
les quatre propriétés de la rue des sous-bois
subissent une hausse d’évaluation de
39.5%
D’ICI PEU : UNE RUE OÙ 50 RÉSIDENCES
SUR 77 JOUISSENT D’UNE RÉDUCTION
DE TAXES FONCIÈRES!!!
AVIS IMPORTANT
L’Amossion procède à l’analyse des hausses
de taxes municipales par rue dans la Ville
d’Amos. Le lecteur notera que ne sont pas
comptabilisées dans la présente étude, les propriétés
agricoles, les industries et les maisons mobiles qui
sont mêlées avec le résidentiel.
A des fins statistiques, nous n’avons pas
considérées les évaluations inférieures à
15 000$ . De plus, lorsque le taux d’augmentation
dépasse 70% nous signalons ces cas particuliers
en donnant l’évaluation de 2008 et celle
de 2009.
On notera aussi que le calcul des augmentations
ne tient compte que de l’impact de l’application
du taux de base, en ignorant l’augmentation
de la taxe sur les déchets et sur l’eau. De plus
il faut ajouter à tout cela l’impact fiscal de la
taxe scolaire qui sera foudroyant puisqu’on
va garder le même taux que précédemment.
Même si on étale l’augmentation sur 3 ans,
sur le plan scolaire, il reste que le résultat final
ajoutera lourdement au « petit effort « que le
maire demandait récemment aux citoyens..
En outre, il est important d’utiliser les
présentes données avec prudence. En effet,
certaines résidences qui n’ont pas fait
l’objet de travaux ou d’agrandissement
ont vu leur valeur augmenter de 50%
et plus. L’augmentation d’autres propriétés
peut être due à une construction nouvelle, à
des rénovations ou autres travaux majeurs.
Il nous est impossible de faire la différence
ici entre ces deux genres d’augmentations..
Comme il s’agit d’une tâche colossale, nous
allons publier ces analyses sur une période
qui pourra s’étendre jusqu’à
la fin du délai de contestation de
l’évaluation foncière à Amos.
A LA PROCHAINE
EN MOUVEMENT CITOYENS!
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L’Amossion est formé de la contraction
du mot « Amos » et de l’expression « la
motion ». « Motion » qui vient du mot
latin « motio » et qui veut dire, selon le
petit Larousse : « mise en mouvement ».
Il est temps, selon nous que les forces
vives de notre Ville se mettent en branle
pour obtenir une plus grande démocra-
tisation de leurs institutions publiques
en général et de la Ville d’Amos
en particulier.
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